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機捷票價好貴新北市府籲調整	2016/12/06發佈
隨著機捷完成初勘，通車希望似乎又近了些，民眾關心的票價訊息也於日前正式公布。然而，新北市交通局長王聲威表示，機捷除了有機場快鐵的功能外，更扮演都會區捷運輸運角色，因此應針對不同客群有不同的定價策略；但桃捷公司卻因技術問題採相同費率，導致都會區各站間的票價過高，恐因此失去價格吸引力，建議比照北捷計費基準，吸引民眾搭乘。王聲威進一步表示，目前機場捷運和台北捷運系統並未整合，搭乘里程也沒有合併，因此民眾若在兩線之間轉乘，將需重新計算起程基本票價，呼籲兩家捷運公司應盡快協調處理，降低民眾搭乘費用。王指出，目前通過的機捷票價各站間票價不具吸引力，如 A1台北車站至A9林口站約21公里，票價即達100元；而與北捷等同距離的台北車站至淡水站，票價卻僅需50元。A1至A8長庚醫院站票價也較公路客運2001線高出55元，顯然仍有檢討空間。新北市府強調，考量民眾轉搭不同公司經營的捷運線時，需再支付一次起程票價，市府已於今年8月去函台北市及桃園市政府，請以單一系統考量，站在民眾的立場，將搭乘里程合併計算，也呼籲桃捷公司能積極與北捷公司協調規劃。【資料來源:YAHOO!奇摩房地產新聞】

機捷票價好貴新北市府籲調整

2016/12/06發佈

隨著機捷完成初勘，通車希望似乎又近了些，民眾關心的票價訊息也於日前正式公布。然而，新北市交通局長王聲威表示，機捷除了有機場快鐵的功能外，更扮演都會區捷運輸運角色，因此應針對不同客群有不同的定價策略；但桃捷公司卻因技術問題採相同費率，導致都會區各站間的票價過高，恐因此失去價格吸引力，建議比照北捷計費基準，吸引民眾搭乘。

王聲威進一步表示，目前機場捷運和台北捷運系統並未整合，搭乘里程也沒有合併，因此民眾若在兩線之間轉乘，將需重新計算起程基本票價，呼籲兩家捷運公司應盡快協調處理，降低民眾搭乘費用。

王指出，目前通過的機捷票價各站間票價不具吸引力，如 A1台北車站至A9林口站約21公里，票價即達100元；而與北捷等同距離的台北車站至淡水站，票價卻僅需50元。A1至A8長庚醫院站票價也較公路客運2001線高出55元，顯然仍有檢討空間。

新北市府強調，考量民眾轉搭不同公司經營的捷運線時，需再支付一次起程票價，市府已於今年8月去函台北市及桃園市政府，請以單一系統考量，站在民眾的立場，將搭乘里程合併計算，也呼籲桃捷公司能積極與北捷公司協調規劃。

【資料來源:YAHOO!奇摩房地產新聞】

台中水湳經貿園區打造五大亮點	2016/12/06發佈
被譽為台中最重要「鑽石地」的水湳經貿園區，市府表示將以「智慧、低碳、創新」為主軸，積極推動中央公園、水湳經貿園區地下停車場、水湳水資源回收中心等3大基礎建設，以及水湳轉運中心、水湳國際會展中心、台中綠美圖、智慧營運中心及中台灣電影中心等5大亮點建築，打造園區成為智慧城市示範區。都發局表示，因應區內建設再定位，並配合調整土地容許使用組別及低碳、容積、開放空間、都市景觀等相關條文內容，「變更台中市都市計畫水湳機場原址整體開發區細部計畫第一次通盤檢討案」已發布實施。將規劃生態住宅區、經貿專用區、文化商業區、創研專用區及文教區等專用區，並有近67公頃的中央公園貫穿其間。該局進一步說明，作為水湳經貿園區智慧化發展與管理大腦，智慧營運中心將設置產業4.0發展中心、台灣數位文化中心、營運中心，並將在頂層空間規劃觀景休憩空間，打造文創商店街，預計明年3月遴選出跨國合作規劃設計單位，110年底完工。至於園區北端的水湳轉運中心，則定位為中台灣觀光門戶，將採BOT方式開發包括6層樓轉運大樓及21層樓高的附屬事業。附屬事業大樓將規劃為購物中心、精品旅館及零售商場，BOT案近期將公告招商，預計106年進行簽約，110年6月轉運大樓完工營運。【資料來源:YAHOO!奇摩房地產新聞】

台中水湳經貿園區打造五大亮點

2016/12/06發佈

被譽為台中最重要「鑽石地」的水湳經貿園區，市府表示將以「智慧、低碳、創新」為主軸，積極推動中央公園、水湳經貿園區地下停車場、水湳水資源回收中心等3大基礎建設，以及水湳轉運中心、水湳國際會展中心、台中綠美圖、智慧營運中心及中台灣電影中心等5大亮點建築，打造園區成為智慧城市示範區。

都發局表示，因應區內建設再定位，並配合調整土地容許使用組別及低碳、容積、開放空間、都市景觀等相關條文內容，「變更台中市都市計畫水湳機場原址整體開發區細部計畫第一次通盤檢討案」已發布實施。將規劃生態住宅區、經貿專用區、文化商業區、創研專用區及文教區等專用區，並有近67公頃的中央公園貫穿其間。

該局進一步說明，作為水湳經貿園區智慧化發展與管理大腦，智慧營運中心將設置產業4.0發展中心、台灣數位文化中心、營運中心，並將在頂層空間規劃觀景休憩空間，打造文創商店街，預計明年3月遴選出跨國合作規劃設計單位，110年底完工。

至於園區北端的水湳轉運中心，則定位為中台灣觀光門戶，將採BOT方式開發包括6層樓轉運大樓及21層樓高的附屬事業。附屬事業大樓將規劃為購物中心、精品旅館及零售商場，BOT案近期將公告招商，預計106年進行簽約，110年6月轉運大樓完工營運。

【資料來源:YAHOO!奇摩房地產新聞】

再造景美溪畔文山一期市地重劃案告捷	2016/12/06發佈
台北市地政局土開總隊日前表示，位於文山區萬壽橋旁的文山區第一期市地重劃區已圓滿完成，住宅區土地也已點交予土地所有權人。該案為文山區20多年來的首件公辦市地重劃案，位於政大景美溪畔，面河濱公園，視野廣闊，極具發展潛力，開發後將為該地區帶來智慧生態社區新氣象。地政局局長李得全指出，文山區第一期市地重劃區開發範圍面積約0.69公頃，開闢面積約1200平方公尺的萬興櫻花生態景觀公園，以及長約300公尺、方便政大生活圈民眾通行及親近河濱公園的計畫道路，並可提供約1200坪的住宅區土地。李得全表示，市地重劃有別於一般都更的開發方式，是將低度利用的地區重新規劃，透過土地交換分合，由區內地主按受益比例共同負擔公設用地及工程費用，並於重劃完成後分回可建築用地。李強調，該重劃區為北市近年來致力推動的「智慧生態社區示範場域」，為打造一個同時具有降溫、防洪、抗旱及捕碳功能的「海綿城市」，重劃區的公共設施也特別納入生態、保水滯洪設計，除可改善當地生活質感，對於區域發展也有莫大助益。【資料來源:YAHOO!奇摩房地產新聞】

再造景美溪畔文山一期市地重劃案告捷

2016/12/06發佈

台北市地政局土開總隊日前表示，位於文山區萬壽橋旁的文山區第一期市地重劃區已圓滿完成，住宅區土地也已點交予土地所有權人。該案為文山區20多年來的首件公辦市地重劃案，位於政大景美溪畔，面河濱公園，視野廣闊，極具發展潛力，開發後將為該地區帶來智慧生態社區新氣象。

地政局局長李得全指出，文山區第一期市地重劃區開發範圍面積約0.69公頃，開闢面積約1200平方公尺的萬興櫻花生態景觀公園，以及長約300公尺、方便政大生活圈民眾通行及親近河濱公園的計畫道路，並可提供約1200坪的住宅區土地。

李得全表示，市地重劃有別於一般都更的開發方式，是將低度利用的地區重新規劃，透過土地交換分合，由區內地主按受益比例共同負擔公設用地及工程費用，並於重劃完成後分回可建築用地。

李強調，該重劃區為北市近年來致力推動的「智慧生態社區示範場域」，為打造一個同時具有降溫、防洪、抗旱及捕碳功能的「海綿城市」，重劃區的公共設施也特別納入生態、保水滯洪設計，除可改善當地生活質感，對於區域發展也有莫大助益。

【資料來源:YAHOO!奇摩房地產新聞】

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